Разни

Състезателят на Uber на Илон Мъск: Напълно автономните автомобили на Tesla ще си платят

Състезателят на Uber на Илон Мъск: Напълно автономните автомобили на Tesla ще си платят


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Тъй като Lyft и Uber са на път да станат публични, Илон Мъск обяви, че Tesla също планира да се присъедини към сектора за споделяне на асансьори, макар и по малко по-различен начин.

СВЪРЗАНИ: АВТОПИЛОТЪТ СКОРО ЩЕ СЕ ИЗБЯГВА ПОТУЛЦИТЕ КАЗВА МУСКАТА

Новината беше съобщена чрез отговор на публикация в Twitter от @LivingTesla, който се оплака от камерата на огледалото за обратно виждане на автомобила.

Феновете на Tesla заявиха, че докато не разберат целта му, ще покрият камерата. Мъск отговори, че камерата е била инсталирана там, за да наблюдава интериора на автомобила по време на преживяване тип rideshare, след като колата се отдели от „автопарка за споделена автономия на Tesla“.

Готово е, когато започнем да се конкурираме с Uber / Lyft и хората позволяват на колата си да печели пари за тях като част от автопарка за споделена автономия на Tesla. В случай, че някой обърка колата ви, можете да проверите видеоклипа.

- Илон Мъск (@elonmusk) 5 април 2019 г.

Тесла по пътя към самоуправление

Критичното при плана за споделяне на пътувания на Мъск е, че той няма да влезе в сила, докато Тесла не бъде напълно автономен. Така шофьорите на Tesla могат да добавят колите си към автономен автопарк, без всъщност да се налага да присъстват.

Докато автомобилите на Tesla понастоящем не се управляват самостоятелно, това е нещо, за което Tesla е много публично насочена. След като Tesla разработи технологията и регламентът позволява, автомобилите на Tesla могат да станат автономни с обикновена актуализация на софтуера по въздуха.

След като станат автономни, ръката на Tesla за споделяне на пътувания може да започне. Услугите за споделяне на пътувания са имали справедлив дял от нещастия и противоречия, но тъй като автономните електрически автомобили продължават да се развиват бързо, това без съмнение е бъдещето на градската мобилност.

Камерата защитава инвестициите

За собствениците на Tesla интериорната камера на автомобилите действа едновременно като възпиращ фактор и като опора. Ако някой от клиентите е заподозрян в „объркване на интериора на автомобилите“, кадрите могат да бъдат прегледани.

Но самото му присъствие трябва да действа като възпиращ фактор, по същия начин, по който камерите в обществения транспорт и автомобилите правят това сега. Вече има дълъг списък с предимства да бъдеш собственик на Tesla и изглежда, че сега има още едно. Представете си, че можете да печелите пари от колата си, докато спите !?

Има много предимства на автономната система за споделяне на езда. Но в момента има много препятствия по пътя. Те включват строги разпоредби за безопасността в определени градове, да не говорим за градския дизайн, който ще затрудни навигацията на твърди или автономни превозни средства.

Хората все още се страхуват

Но друго препятствие ще бъде общественото мнение. Неотдавнашно проучване на AAA Резултатите от проучването разкриха, че огромни 71 процента от американците казват, че се страхуват да се возят в самоуправляваща се кола, което е повече от 63 процента, които са отговорили на подобно проучване през 2017 г.

ААА подозират, че причината за страха е проста; изглежда сякаш самоуправляващите се автомобили убиват хора. Миналата година автономно превозно средство Uber удари и уби пешеходец в Аризона.

Uber не е отговорен

Местен съдия наскоро постанови, че Uber не носи наказателна отговорност за инцидента. Има стартъп, който се опитва да победи това, като предлага на шофьорите да следят дистанционно автономните автомобили.

Определеният водач е компания, базирана в Портланд, която е създала система, при която шофьор-човек може дистанционно да наблюдава автомобили без шофьор и да поеме контрола върху автомобила, ако е под принуда или неизправности.

Услугата е насочена към по-комерсиални приложения, отколкото отделни автомобили за споделяне на автомобили, но ако страхът е препятствието за пълно възприемане на визията на Мъск, много добре може да се превърне в опция.


Гледай видеото: ТЕСЛА КИБЕРТРАК - ОТ ЭТОГО Я БЫЛ В ШОКЕ. ОБЗОР (Може 2022).