Интересно

Очаква се скоро електрическите самолети в ежедневните полети да станат нещо

Очаква се скоро електрическите самолети в ежедневните полети да станат нещо


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Използването на електрически автомобили става все по-популярно и страните всъщност правят големи стъпки в тази област. Бензинът е един от най-замърсяващите ресурси в света. Много страни се опитват да накарат хората да използват електрически автомобили и да се отърват от автомобилите, които работят на бензин.

Например през 2018 г. повече от половината от колите, продавани в Норвегия, са електрически автомобили, а през юли 2019 г. половината от автомобилите, продадени през първите 6 месеца на 2019 г., са електрически.

Страни като Великобритания планират да забранят продажбата на бензинови или дизелови автомобили до 2040 г. И сега това революционно движение в автомобилите прескочи и авиацията. Сега електрическите самолети всъщност са нещо, но само за малки самолети.

ВИЖТЕ СЪЩО: AMPAIRE ДА ЗАПОЧНЕТЕ ИЗПИТВАНЕТО НА ХИБРИДНИ ЕЛЕКТРИЧЕСКИ ТЪРГОВСКИ ВЪЗДУХОПЛАВАТЕЛИ ТАЗИ ГОДИНА

Сега различни компании разработват малки електрически самолети и само след няколко години вероятно ще ги пуснат на пазара.

Но това не е напълно възможно за по-големите самолети, поради съхранението на енергия. Най-модерната налична в момента литиево-йонна батерия не е на ниво на реактивни горива по отношение на енергосъдържащите.

Израелската фирма Eviation обаче разкри прототип на изцяло електрически пътнически самолет и те твърдят, че ще бъде първият в света. Той ще може да превозва 9 пътници на 1000 километра и се очаква да бъде пуснат през 2022 година.

Но отново, Алиса също е алтернатива за малки пътувания, но за по-големи пътнически полети не може да се използва, нито за полети на къси разстояния.

През следващите 20 до 30 години е вероятно да видим полети на къси разстояния с хибридни самолети, които комбинират настоящите турбовентилаторни двигатели с нови електрически задвижващи системи.

Въпреки това, поне засега няма алтернативи за турбовентилатори, работещи с реактивни двигатели, в самолетите, на които повечето от нас се качват.


Гледай видеото: Как да резервирате най-изгодния самолетен билет? (Юни 2022).


Коментари:

  1. Maule

    не си прав. уверена съм.

  2. Blakey

    Съжалявам за натрапването ми... Разбирам този въпрос. Може да се обсъжда.

  3. Mezishicage

    Well done, what words ..., the remarkable idea

  4. Erwin

    Мисля, че не си прав. Сигурен съм. мога да го докажа. Пишете на ЛС, ще обсъдим.

  5. Kardeiz

    Не си прав. Каня ви да обсъдите. Пишете в PM, ние ще общуваме.

  6. Hakeem

    Интересен вариант



Напишете съобщение